Пила цепная бензиновая Stihl MS 260 шина R40см, цепь 26RS 1121-200-0423

Небольшая профессиональная бензопила среднего класса, полностью отвечающая потребностям домашних пользователей, которая также подойдет и для решения профессиональных задач.

Данная модель предназначена для прореживания кустов, удаления лишних ветвей, а также для спиливания деревьев небольшого и среднего диаметра. При использовании с дополнительной насадкой HS 246 может применяться для подстригания живой изгороди.

Бензопила Stihl MS 260 является еще одним продуктом из линейки бензопил компании Stihl, достойным внимания широкого ряда пользователей. Эту надежную профессиональную бензопилу среднего класса можно назвать бытовой версией профессиональной модели Stihl MS 460.

Для непрофессионального пользователя, который хочет вложить средства в качественный, функциональный и удобный в использовании инструмент для работы на открытом воздухе бензопила Stihl MS 260 станет превосходным приобретением. Данная модель подойдет и для профессионального применения, например для выполнения садово-парковых работ или для спиливания деревьев среднего диаметра.

Бензопила Stihl MS 260 оснащена всеми стандартными для бензопил данной марки функциями, которые делают работу с бензопилой простой и удобной. Бензопила имеет антивибрационную систему, единый рычаг для управления запуском и систему автоматической смазки цепи «Ematic», обеспечивающую сниженный расход масла.

Для открытия крышки топливного и масляного бака не нужно использовать специальный инструмент, что позволяет тратить меньше времени на заправку бензопилы, а подогрев карбюратора позволяет работать бензопилой при минусовых температурах. Бензопила Stihl MS 260 не только проста в эксплуатации, но и функциональна. Данная модель также может использоваться в качестве машинки для подстригания живой изгороди при установке на нее насадки HS 246 (продается отдельно).

Декомпрессионный клапан при запуске двигателя выпускает часть сжатой смеси из цилиндра. В результате требуемое усилие тяги на пусковом тросе заметно снижается. Оператору становится легче работать, и вся система пуска менее интенсивно изнашивается.

Позволяет точно дозировать масло в зависимости от потребности. 50-процентное уменьшение подачи масла возможно при маркировке "Е". При длинной пильной гарнитуре или при очень сухой древесине возможно установить дополнительную подачу масла.

На бензопилы STIHL с подогреваемым карбюратором можно положиться даже зимой! В зимнем режиме карбюратор обдувается подогретым всасываемым воздухом, что предотвращает обледенение. Переключение с летнего режима на зимний производится одним движением руки.

Цепной тормоз QuickStop — это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически.

Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС).

Компенсатор STIHL — регулирующий орган в карбюраторе — обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени, несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания.

Такими функциями машины, как холодный и горячий запуск, работа и выключение, управляет отдельный рычаг. Это делает управление особенно удобным и безопасным, так как правая ладонь остается на рукоятке.

Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора.

Система STIHL Ematic состоит из направляющей шины Ematic, пильной цепи Oilomatic и масляного насоса с регулируемой подачей. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания. Это позволяет сократить расход масла на 50 %.

В результате давления сжатия при запуске двухтактных двигателей возникают толчкообразные силы, нагружающие мышцы и суставы. Пусковое устройство ElastoStart заметно уменьшает эти вредные воздействия. Демпфирующий элемент в ручке пускового устройства ElastoStart попеременно то принимает на себя, то отдает энергию соответственно процессу сжатия, и таким образом запуск происходит равномерно, без толчков.

Специальные запатентованные крышки для баков с топливом и маслом. Баки, при их наличии, открываются и закрываются легко, быстро и без инструмента.