![](/assets/site/img/page-product-card/worker.jpg)
Отполировал 4 машины и шестерни съело напрочь, и это за 6 лет работы с ней. Использовал только для полировки. Вскрытие показало: в редукторе смазка имелась, а вот в подшипниках как всегда пожалели смазки. Из за износа подшипников,точнее люфта в них и слизало шестерни.
Плюс один, в том что можно менять рукоятку под любую руку.
Дорогие запчасти, которых нет в РФ.