При первой установке защитного кожуха большое недоумение вызывает торчащий из редуктора болт, который ограничивает угол установки кожуха.Со временем, однако, до меня дошло назначение этого болта - он ограничивает свободу установки кожуха таким образом, чтобы искры из-под диска не летели в воздухозаборные щели двигателя. Если убрать болт и провернуть кожух дальше, то искры из-под диска будут лететь прямо в воздухозаборник, что уж точно не полезно для двигателя. Вообще, у двигателя очень производительная система охлаждения, она продувает очень много воздуха сквозь него.
Мощная, стартует очень плавно, без рывков.Задняя рукоятка с кнопкой переставляется на выбор в три положения одним нажатием кнопки.
Пока не нашёл.
